⚡ ¿Cuántos CV son 120 kW?

120 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 163,2 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 163 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
120 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
163 CV
(163,2 CV métricos / 160,9 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 120 kW (163 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

120 kW × 1,35962 = 163,2 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 120 kW.

🚗 Coches representativos con 120 kW (163 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 163 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 16 a 19,99 CVF (aprox. 140€ a 180€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 120 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
105 kW 142,8 CV (~143 CV) 140,8 HP Ver 105 kW ➔
110 kW 149,6 CV (~150 CV) 147,5 HP Ver 110 kW ➔
115 kW 156,4 CV (~156 CV) 154,2 HP Ver 115 kW ➔
120 kW 163,2 CV (~163 CV) 160,9 HP Ficha actual
125 kW 170 CV (~170 CV) 167,6 HP Ver 125 kW ➔
130 kW 176,8 CV (~177 CV) 174,3 HP Ver 130 kW ➔
135 kW 183,5 CV (~184 CV) 181 HP Ver 135 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 120 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 120 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 120 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 120 kW (163 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.