Que Preguntas y Respuestas son más difíciles en los test del permiso de conducir

Para pasar el examen de conducir teórico se realizan test con preguntas sobre las señales de tráfico. Aquí le informamos las más difíciles y los errores más habituales



Que Preguntas y Respuestas son más difíciles en los test del permiso de conducir



Respuestas con error en test de Permiso conducir y motivos

El examen de conducir teórico se realiza por parte de la DGT mediante test con señales e imagenes donde ofrecen 3 respuestas de las cuales una sola es válida y las otras 2 son erroneas. Lo habitual es que las tres respuetas parezcan similares y llevan a la confusión. La DGT permite un número máximo de errores para se considerado apto y poder pasar al examen práctico con coche.

Por este motivo, les detallamos los errores más comunes y que señales suelen ser las más difíciles de interpretar con el fin de que incida en las mismas y evite tener el error donde casi todos caen . A continuación le detallamos las más habituales y porcentaje de fallos

Imagen Nombre Que significan las señales Que errores se producen en las respuestas
balizas paso-nivel Balizas - Paso a nivel o puente móvil (64% fallan o son respuestas no válidas) Estas balizas anticipan la presencia de un paso o un puente móvil y están situadas a izquierda y derecha de la vía, respectivamente. Aparecen siempre junto a las señales de puente móvil y paso a nivel con o sin barreras. Este Fallo que se responde con un 64% de error se produce porque los aspirantes al carnet de conducir interpretan que avisa que está próxima una intersección
señal de aduanas Aduanas - Prohibición de pasar sin detenerse (54% de respuestas incorrectas) Indica que debemos detenernos en una aduana, un puesto de peaje, un control de la policía, según se indique en la propia señal o en un panel adjunto. Después de esta señal puede haber una barrera. Se confunde mucho con la señal de prohibido circular o también con las señales que avisan de la llegada de un peaje y el 54% de los aspirantes fallan.
señal solo motocicletas Obligación Motos - Calzada para motocicletas (53% fallan o son respuestas no válidas) Obliga a circular, por la calzada donde esté situada, a las motos de dos ruedas sin sidecar. El error viene dado porque el usuario suele responder que obliga a todo tipo de motocicletas tengan o no sidecar cuando únicamente se refieren a motos sin sidecar y tampoco a ciclos y/o ciclomotores. El fallo afecta al 53% de las respuestas.
Señal dirección obligatoria Dirección obligatoria - Sentido obligatorio (50% fallan o son respuestas no válidad)  Obliga a seguir la dirección y el sentido que marca la flecha. Por tanto, prohíbe giros y cambio de sentido. El error viene dado porque se confunde la calzada de sentido único con calzadas de varios carriles en ambos sentido cuando esta señal obliga siempre a ir de frente y no está permitido giros ni cambio de sentido. Afecta al 50% de las respuetas
señal solo bicicletas Obligatorio Peatones y ciclos - Senda ciclable (50% fallan o son respuestas no válidad)  Vía para peatones y ciclos, separada del tráfico, que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques. El fallo se produce porque esta señal ‘Vía reservada para ciclos’, con la señal redonda y fondo azul, que sí prohíbe la entrada al resto de usuarios incluido gente andando. Se responde erróneamente el 50%
Senda solo motocicletas Obligaorio Ciclomotores - Vía reservada a ciclomotores (50% fallan o son respuestas no válidad)  Obliga a los conductores de ciclomotores a circular por la vía a cuya entrada está situada esta señal y prohíbe la entrada a los demás usuarios. La confusión viene dada porque los aspirantes al carnet no se dan cuenta que la señal prohíbe también el acceso a otros vehículos de dos ruedas (ciclos y ciclomotores). La mitad de las respuestas son erróneas según la DGT .
señal senda solo automóviles Obligatorio Automoviles - Calzada para automóviles (46% fallan o son respuestas no válidad) Obliga a los conductores de automóviles –excepto motocicletas sin sidecar– a circular por la calzada a cuya entrada esté situada. Tener muy en cuenta que solo afecta a motocicletas pero ojo sin sidecar (no obliga a motos sin sidecar). El 46% de las respuestas son fallidas .
señal fin de velocidad recomendada Fin Tramo Velocidad - Fin de velocidad máxima aconsejada (45% fallan o son respuestas no válidad)  Termina el tramo donde se recomienda, por seguridad, circular como máximo a la velocidad señalada. Las respuestas fallidas se suelen producir porque el candidato al permiso de conducir confunde el máximo con el mínimo. Esta señal siempre se refiere aconseja u obliga a circular como máximo . Fallan el 45%.
prohibido circular vehículos motor Prohibido vehículos a motor - Entrada prohibida a vehículos de motor (44% fallan o son respuestas no válidas)  Prohíbe la entrada a todo tipo de vehículos de motor. No afecta a ciclos y ciclomotores, ya que no se consideran vehículos de motor. Los aspirantes en un 44% fallan porque consideran que esta señal prohíbe acceso a todo tipos de vehículos de motor cuando no afecta a ciclos y cliclomotores
Prohibido circular ciclomotores Prohibido ciclomotores 2 y 3 ruedas - Entrada prohibida a ciclomotores (43% fallan o son respuestas no válidas)  Prohíbe el acceso a ciclomotores de dos y tres ruedas, a cuadriciclos ligeros y vehículos para personas de movilidad reducida. Al igual que ocurre con las señales de obligación similares a esta, los aspirantes que fallan no saben si afecta a ciclos, ciclomotores, motocicletas o a todos los vehículos de dos ruedas.

Fecha de revisión: 02-02-2025 - https://www.infocoche.es/

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