⚡ ¿Cuántos CV son 113 kW?

113 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 153,6 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 154 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
113 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
154 CV
(153,6 CV métricos / 151,5 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 113 kW (154 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

113 kW × 1,35962 = 153,6 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 113 kW.

🚗 Coches representativos con 113 kW (154 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 154 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 16 a 19,99 CVF (aprox. 140€ a 180€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 113 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
98 kW 133,2 CV (~133 CV) 131,4 HP Ver 98 kW ➔
103 kW 140 CV (~140 CV) 138,1 HP Ver 103 kW ➔
108 kW 146,8 CV (~147 CV) 144,8 HP Ver 108 kW ➔
113 kW 153,6 CV (~154 CV) 151,5 HP Ficha actual
118 kW 160,4 CV (~160 CV) 158,2 HP Ver 118 kW ➔
123 kW 167,2 CV (~167 CV) 164,9 HP Ver 123 kW ➔
128 kW 174 CV (~174 CV) 171,7 HP Ver 128 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 113 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 113 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 113 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 113 kW (154 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.