⚡ 160 kW a CV (160kw a cv): ¿Cuántos Caballos son 160 kW? [218 CV]

160 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 217,5 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 218 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
160 kW
➔
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
218 CV
(217,5 CV métricos / 214,6 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 160 kW (218 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

160 kW × 1,35962 = 217,5 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 160 kW.

🚗 Coches representativos con 160 kW (218 CV)

Volvo XC60 T5 Recharge, BMW 325d y Mercedes C 250d.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 16 a 19,99 CVF (aprox. 140€ a 180€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 160 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
130 kW 176,8 CV (~177 CV) 174,3 HP Ver 130 kW ➔
140 kW 190,3 CV (~190 CV) 187,7 HP Ver 140 kW ➔
150 kW 203,9 CV (~204 CV) 201,2 HP Ver 150 kW ➔
160 kW 217,5 CV (~218 CV) 214,6 HP Ficha actual
170 kW 231,1 CV (~231 CV) 228 HP Ver 170 kW ➔
180 kW 244,7 CV (~245 CV) 241,4 HP Ver 180 kW ➔
190 kW 258,3 CV (~258 CV) 254,8 HP Ver 190 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 160 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 160 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 160 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 160 kW (218 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.