⚡ ¿Cuántos CV son 278 kW?

278 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 378 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 378 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
278 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
378 CV
(378 CV métricos / 372,8 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 278 kW (378 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

278 kW × 1,35962 = 378 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 278 kW.

🚗 Coches representativos con 278 kW (378 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 378 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 278 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
248 kW 337,2 CV (~337 CV) 332,6 HP Ver 248 kW ➔
258 kW 350,8 CV (~351 CV) 346 HP Ver 258 kW ➔
268 kW 364,4 CV (~364 CV) 359,4 HP Ver 268 kW ➔
278 kW 378 CV (~378 CV) 372,8 HP Ficha actual
288 kW 391,6 CV (~392 CV) 386,2 HP Ver 288 kW ➔
298 kW 405,2 CV (~405 CV) 399,6 HP Ver 298 kW ➔
308 kW 418,8 CV (~419 CV) 413 HP Ver 308 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 278 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 278 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 278 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 278 kW (378 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.