⚡ ¿Cuántos CV son 370 kW?

370 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 503,1 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 503 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
370 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
503 CV
(503,1 CV métricos / 496,2 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 370 kW (503 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

370 kW × 1,35962 = 503,1 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 370 kW.

🚗 Coches representativos con 370 kW (503 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 503 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 370 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
340 kW 462,3 CV (~462 CV) 455,9 HP Ver 340 kW ➔
350 kW 475,9 CV (~476 CV) 469,4 HP Ver 350 kW ➔
360 kW 489,5 CV (~489 CV) 482,8 HP Ver 360 kW ➔
370 kW 503,1 CV (~503 CV) 496,2 HP Ficha actual
380 kW 516,7 CV (~517 CV) 509,6 HP Ver 380 kW ➔
390 kW 530,3 CV (~530 CV) 523 HP Ver 390 kW ➔
400 kW 543,8 CV (~544 CV) 536,4 HP Ver 400 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 370 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 370 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 370 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 370 kW (503 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.