⚡ ¿Cuántos CV son 673 kW?

673 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 915 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 915 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
673 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
915 CV
(915 CV métricos / 902,5 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 673 kW (915 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

673 kW × 1,35962 = 915 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 673 kW.

🚗 Coches representativos con 673 kW (915 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 915 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 673 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
643 kW 874,2 CV (~874 CV) 862,3 HP Ver 643 kW ➔
653 kW 887,8 CV (~888 CV) 875,7 HP Ver 653 kW ➔
663 kW 901,4 CV (~901 CV) 889,1 HP Ver 663 kW ➔
673 kW 915 CV (~915 CV) 902,5 HP Ficha actual
683 kW 928,6 CV (~929 CV) 915,9 HP Ver 683 kW ➔
693 kW 942,2 CV (~942 CV) 929,3 HP Ver 693 kW ➔
703 kW 955,8 CV (~956 CV) 942,7 HP Ver 703 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 673 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 673 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 673 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 673 kW (915 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.