⚡ ¿Cuántos CV son 828 kW?

828 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 1125,8 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 1126 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
828 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
1126 CV
(1125,8 CV métricos / 1110,4 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 828 kW (1126 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

828 kW × 1,35962 = 1125,8 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 828 kW.

🚗 Coches representativos con 828 kW (1126 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 1126 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 828 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
798 kW 1085 CV (~1085 CV) 1070,1 HP Ver 798 kW ➔
808 kW 1098,6 CV (~1099 CV) 1083,5 HP Ver 808 kW ➔
818 kW 1112,2 CV (~1112 CV) 1097 HP Ver 818 kW ➔
828 kW 1125,8 CV (~1126 CV) 1110,4 HP Ficha actual
838 kW 1139,4 CV (~1139 CV) 1123,8 HP Ver 838 kW ➔
848 kW 1153 CV (~1153 CV) 1137,2 HP Ver 848 kW ➔
858 kW 1166,6 CV (~1167 CV) 1150,6 HP Ver 858 kW ➔

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❓ Preguntas Frecuentes sobre 828 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 828 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 828 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 828 kW (1126 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.