⚡ ¿Cuántos CV son 158 kW?

158 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 214,8 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 215 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
158 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
215 CV
(214,8 CV métricos / 211,9 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 158 kW (215 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

158 kW × 1,35962 = 214,8 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 158 kW.

🚗 Coches representativos con 158 kW (215 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 215 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 16 a 19,99 CVF (aprox. 140€ a 180€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 158 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
128 kW 174 CV (~174 CV) 171,7 HP Ver 128 kW ➔
138 kW 187,6 CV (~188 CV) 185,1 HP Ver 138 kW ➔
148 kW 201,2 CV (~201 CV) 198,5 HP Ver 148 kW ➔
158 kW 214,8 CV (~215 CV) 211,9 HP Ficha actual
168 kW 228,4 CV (~228 CV) 225,3 HP Ver 168 kW ➔
178 kW 242 CV (~242 CV) 238,7 HP Ver 178 kW ➔
188 kW 255,6 CV (~256 CV) 252,1 HP Ver 188 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 158 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 158 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 158 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 158 kW (215 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.