⚡ ¿Cuántos CV son 168 kW?

168 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 228,4 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 228 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
168 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
228 CV
(228,4 CV métricos / 225,3 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 168 kW (228 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

168 kW × 1,35962 = 228,4 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 168 kW.

🚗 Coches representativos con 168 kW (228 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 228 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 168 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
138 kW 187,6 CV (~188 CV) 185,1 HP Ver 138 kW ➔
148 kW 201,2 CV (~201 CV) 198,5 HP Ver 148 kW ➔
158 kW 214,8 CV (~215 CV) 211,9 HP Ver 158 kW ➔
168 kW 228,4 CV (~228 CV) 225,3 HP Ficha actual
178 kW 242 CV (~242 CV) 238,7 HP Ver 178 kW ➔
188 kW 255,6 CV (~256 CV) 252,1 HP Ver 188 kW ➔
198 kW 269,2 CV (~269 CV) 265,5 HP Ver 198 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 168 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 168 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 168 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 168 kW (228 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.