⚡ ¿Cuántos CV son 218 kW?

218 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 296,4 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 296 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
218 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
296 CV
(296,4 CV métricos / 292,3 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 218 kW (296 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

218 kW × 1,35962 = 296,4 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 218 kW.

🚗 Coches representativos con 218 kW (296 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 296 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 218 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
188 kW 255,6 CV (~256 CV) 252,1 HP Ver 188 kW ➔
198 kW 269,2 CV (~269 CV) 265,5 HP Ver 198 kW ➔
208 kW 282,8 CV (~283 CV) 278,9 HP Ver 208 kW ➔
218 kW 296,4 CV (~296 CV) 292,3 HP Ficha actual
228 kW 310 CV (~310 CV) 305,8 HP Ver 228 kW ➔
238 kW 323,6 CV (~324 CV) 319,2 HP Ver 238 kW ➔
248 kW 337,2 CV (~337 CV) 332,6 HP Ver 248 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 218 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 218 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 218 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 218 kW (296 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.