⚡ ¿Cuántos CV son 568 kW?

568 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 772,3 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 772 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
568 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
772 CV
(772,3 CV métricos / 761,7 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 568 kW (772 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

568 kW × 1,35962 = 772,3 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 568 kW.

🚗 Coches representativos con 568 kW (772 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 772 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 568 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
538 kW 731,5 CV (~731 CV) 721,5 HP Ver 538 kW ➔
548 kW 745,1 CV (~745 CV) 734,9 HP Ver 548 kW ➔
558 kW 758,7 CV (~759 CV) 748,3 HP Ver 558 kW ➔
568 kW 772,3 CV (~772 CV) 761,7 HP Ficha actual
578 kW 785,9 CV (~786 CV) 775,1 HP Ver 578 kW ➔
588 kW 799,5 CV (~799 CV) 788,5 HP Ver 588 kW ➔
598 kW 813,1 CV (~813 CV) 801,9 HP Ver 598 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 568 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 568 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 568 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 568 kW (772 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.