⚡ ¿Cuántos CV son 778 kW?

778 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 1057,8 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 1058 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
778 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
1058 CV
(1057,8 CV métricos / 1043,3 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 778 kW (1058 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

778 kW × 1,35962 = 1057,8 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 778 kW.

🚗 Coches representativos con 778 kW (1058 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 1058 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 778 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
748 kW 1017 CV (~1017 CV) 1003,1 HP Ver 748 kW ➔
758 kW 1030,6 CV (~1031 CV) 1016,5 HP Ver 758 kW ➔
768 kW 1044,2 CV (~1044 CV) 1029,9 HP Ver 768 kW ➔
778 kW 1057,8 CV (~1058 CV) 1043,3 HP Ficha actual
788 kW 1071,4 CV (~1071 CV) 1056,7 HP Ver 788 kW ➔
798 kW 1085 CV (~1085 CV) 1070,1 HP Ver 798 kW ➔
808 kW 1098,6 CV (~1099 CV) 1083,5 HP Ver 808 kW ➔

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❓ Preguntas Frecuentes sobre 778 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 778 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 778 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 778 kW (1058 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.