⚡ ¿Cuántos CV son 358 kW?

358 kilovatios (kW) equivalen exactamente a 486,7 Caballos de Vapor (CV), lo que comercialmente se conoce como un coche de 487 CV.

Potencia Ficha Técnica (P.2)
358 kW
Equivalencia Exacta
Potencia Comercial (CV)
487 CV
(486,7 CV métricos / 480,1 HP)
📋

Detalles de la Potencia de 358 kW (487 CV)

Fórmula matemática, ficha técnica DGT e impuestos asociados:

📐 ¿Cómo se calcula?

Para convertir kilovatios (kW) a caballos de vapor (CV), se aplica el factor oficial del Sistema Internacional:

358 kW × 1,35962 = 486,7 CV

En la casilla P.2 de la Ficha Técnica de tu vehículo (Tarjeta ITV) figura la cifra homologada de 358 kW.

🚗 Coches representativos con 358 kW (487 CV)

Vehículos con motores gasolina, diésel, híbridos o 100% eléctricos de 487 CV de potencia.

Impuesto de Circulación (IVTM):

Tramo de 20 CVF o más (aprox. 180€ a 224€ anuales según ayuntamiento)

📊 Tabla Comparativa de Potencias Cercanas a 358 kW

Potencia en kW Caballos de Vapor (CV) Potencia Imperial (HP) Ficha Detallada
328 kW 446 CV (~446 CV) 439,9 HP Ver 328 kW ➔
338 kW 459,6 CV (~460 CV) 453,3 HP Ver 338 kW ➔
348 kW 473,1 CV (~473 CV) 466,7 HP Ver 348 kW ➔
358 kW 486,7 CV (~487 CV) 480,1 HP Ficha actual
368 kW 500,3 CV (~500 CV) 493,5 HP Ver 368 kW ➔
378 kW 513,9 CV (~514 CV) 506,9 HP Ver 378 kW ➔
388 kW 527,5 CV (~528 CV) 520,3 HP Ver 388 kW ➔

🔥 Otras Potencias Populares

❓ Preguntas Frecuentes sobre 358 kW en CV

¿Por qué los concesionarios venden el coche en CV si la ficha técnica indica 358 kW?

El caballo de vapor (CV) es la medida tradicional y más reconocible comercialmente por los conductores en Europa. Sin embargo, la legislación europea obliga a homologar la potencia oficial en kilovatios (kW) en la casilla P.2 de la tarjeta ITV por ser la unidad del Sistema Internacional.

¿Cómo afecta la potencia de 358 kW al seguro del coche?

Las aseguradoras utilizan la potencia en kW/CV y la relación peso/potencia como uno de los factores principales de tarificación del riesgo. Un motor de 358 kW (487 CV) se sitúa en un rango de potencia muy equilibrado para conductores noveles y experimentados.

Víctor Alonso - Creador de Infocoche.es
👨‍💻 Creador & Autor 🏛️ Datos Oficiales DGT / BOE

Víctor Alonso — Ingeniero Informático

Ingeniero en Informática por la UCLM y desarrollador especializado en automatización y datos abiertos del motor en España. Los cálculos, algoritmos y guías de Infocoche.es se contrastan y actualizan diariamente con los registros oficiales de la DGT, las tablas del BOE/Hacienda y el Ministerio para la Transición Ecológica.